据中国之声《央广往事》21时38分报道，祥瑞信部当地光阴明天28日下战书3时，签约北京光阴今晚9时，笼络祥瑞汽车在瑞典哥德堡以及福特正式签约，沃尔沃工笼络沃尔沃。长李出席签约仪式正在妨碍中。毅中

工业以及信息化部长李毅中出席签约仪式

北京光阴今晚9时，祥瑞信部祥瑞在瑞典哥德堡以及福特公司签约，签约笼络沃尔沃轿车100%的笼络股权。工业以及信息化部长李毅中出席签约仪式。沃尔沃工祥瑞总体董事长李书福、长李出席祥瑞“中国沃尔沃轿车名目”首席经营官童志远、毅中祥瑞汽车国内营业主管沈晖等祥瑞高层向导出席签约仪式。祥瑞信部祥瑞总裁李书福、签约沃尔沃首席实施官奥德尔以及福特首席财政官布思将签定协议。笼络他们还会召开记者招待会，宣告这项笼络案的相关细节下场。好比，沃尔沃会不会贴上祥瑞标志；笼络后，企业的机关架构若何等等。明天只会签定笼络协议，最终的笼络行动需要多少个月光阴来实施，有望在2010年三季度实现。这桩中苍生营企业最大的外洋汽车笼络案将灰尘落定。

祥瑞笼络沃尔沃 睁开才是硬道理

沃尔沃，这家具备80年历史的奢华车品牌将被惟独短短13年造车史的中国祥瑞总体笼络。公共着实更体贴，祥瑞这个身段较小的“村落子青年”能让声誉重大的高尚公主沃尔沃过上侥幸生涯吗？有多位人士对于他们的未来远景作偏激析。有新闻称，笼络实现后，他们会即将在杭州萧山基地建树研发中间，给沃尔沃研发新车型，给祥瑞汽车的研发输送技术血液。偏激期之后，他们会把这其中间命名为祥瑞-沃尔沃研发中间。也有报道称，笼络实现后，祥瑞将在中国建树沃尔沃工场，并很可能把工场建在北京，好比建在亦庄经济技术开拓区。与前两年中国车企外洋并购后买品牌、拆工场，搬回家重整旗鼓差距，如今睁开才是硬道理，双方理当会抉择一种老本最低，相对于效益最大的方式减速睁开。

需要剖析的是，祥瑞笼络沃尔沃只是一种商务上的协议，而真正将沃尔沃的品牌特意是技术为我所用，尚有至关长的一段路要走。

夷易近企笼络外洋品牌有助于汽车行业未来睁开

作为中国的夷易近营企业到外洋去笼络一些外洋高端品牌，显明在全部睁开历程之中是一个特殊的例子。但这个例子至少剖析，中国汽车工业可能到笼络外洋品牌，对于全部汽车行业的未来睁开是件坏事。未来，这种使命可能还会泛起，可是这种泛起并非说所有的国内品牌都市到外洋笼络外洋的品牌，而是要找到适宜的机缘，适宜的工具。

(责任编辑：综合)