《巅峰极速》高还原度但有待优化的巅峰但有待优赛车新游

《巅峰极速》是高还一款3A级拟真操控竞速游戏，可以驰骋在全球街区与专业赛道上，原度体验极致光影与真实轰鸣声带来的赛车沉浸感。

一、新游画面

《巅峰极速》比王牌竞速的巅峰但有待优光污染强太多了，没有糟心的极速特效。但是高还就说这个60开出来，依旧觉得拉跨，原度因为卡顿感极强。赛车 建模这个还是新游一言难尽，这个锯齿感…… 也没感受到什么光变化。巅峰但有待优

二、极速操作

看到目前覆盖所有赛车手游的高还选项套餐，好感拉上来了，我挺喜欢方向盘转弯的。而且居然还有线性油门和刹车，虽然用起来怪怪的，没有手柄来的自然，但也算突破，好感叠加。但是自定义按键的时候想设置线性油门和刹车的位置，点线性油门没事，点线性刹车就是关闭线性刹车，点关闭就是打开。

三、游戏性

既然《巅峰极速》想主打个真实，那能不能好好看看隔壁EA，真实3出来多少年了，赛道不还是老老实实走线吗？手刹就做好手刹的作用，要不你就把手刹改成漂移，再或者改成极品飞车手游的漂移模式，方向长按漂移。但这不是又和初衷相反了吗？你要是就想体验速度的快感，人家地平线这份作业给你放在那里，没有花里胡哨的漂移，全是速度的爽。现在又来线性可控操作，又来手刹漂移，不就是没技能的王牌竞速2.0吗？

四、手感

一个字，硬，非常硬，我试了很多次车辆非常推头，走线似乎只是个幌子，真正的过弯技巧就是教程里的手刹飘移，很离谱。

五、游戏机制

《巅峰极速》车辆细节还原在手游界可以说是一绝的，车辆信息很详细，不过有部分车是需要依靠抽取获得的，拥有一个车辆培养机制，没办法这是现在手游的常规操作，说回抽奖系统，原本想象的是像FH那样算一种收集，但是开始培养我的赛车发现金色车就是数值高，无论怎么培养就是高。

六、游戏优点

《巅峰极速》排位赛是分组别的，作为赛车迷的我非常喜欢，毕竟同等级的车辆和同等级车辆对比还是比较公平的。

七、总结

真想玩手机RAC的还是以《狂野飙车9》入手为好，《巅峰极速》可以当个换口味的添头。

(责任编辑：知识)